Àrd-ùrlar riaghlaidh OCPP1.6J aontaichte CE / TUV Cleachdadh malairteach EV Charger 400VAC 16A 11KW gunna / socaid singilte Seòrsa 2 le gnìomh pàighidh gun uèir / cairt creideas

Tuairisgeul goirid:

Tha an àrd-ùrlar riaghlaidh OCPP1.6J na phròtacal conaltraidh tùrail agus ùr-nodha air a chleachdadh airson riaghladh agus sgrùdadh goireasach air stèiseanan cosgais charbadan dealain.Tha am protocol seo a’ comasachadh conaltradh tèarainte eadar an stèisean cosgais agus an siostam riaghlaidh backend, a’ leigeil le gnìomhachasan agus buidhnean am pròiseas cosgais a riaghladh gu h-èifeachdach agus dàta luachmhor fhaighinn mu chleachdadh EV.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Feartan toraidh

Tha an charger EV cleachdadh malairteach ceadaichte IEC61851 / CE / TUV / OZEV air a dhealbhadh gu sònraichte airson cùisean cleachdadh trom-dhleastanais agus malairteach.Tha an charger comasach air toradh cumhachd as àirde de 11kW a lìbhrigeadh le 400VAC 16A, ga fhàgail mar aon de na stèiseanan cosgais as cumhachdaiche agus as èifeachdaiche timcheall.Bidh an charger a’ tighinn le aon ghunna / socaid Type 2, ceanglaiche àbhaisteach air a chleachdadh air feadh na Roinn Eòrpa.Tha an ceanglaiche seo sùbailte gu leòr airson a bhith a’ làimhseachadh gach cuid cosgais AC agus DC agus thathar a’ gabhail ris gu farsaing air feadh na mòr-thìr.

A bharrachd air an sin, tha an stèisean cosgais EV a ’tighinn uidheamaichte le gnìomh pàighidh gun uèir / cairt creideas as urrainn pàighidhean a phròiseasadh tro dhiofar dhòighean pàighidh dealanach, a’ toirt a-steach cairtean creideis / cunntais, còdan QR, agus diofar roghainnean pàighidh gluasadach.Tha an sùbailteachd pàighidh seo a’ toirt dòigh pàighidh goireasach is tèarainte do luchd-ceannach a shàbhaileas iad bhon duilgheadas a bhith a’ giùlan airgead.

Tha an àrd-ùrlar riaghlaidh OCPP1.6J EV Charger a ’gèilleadh ri diofar inbhean gnìomhachais leithid IEC61851, CE, TUV, agus OZEV;tha an gèilleadh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an charger a’ cumail ri inbhean sàbhailteachd is càileachd teann.Tha gèilleadh an stèisein ri OZEV san RA a’ dèanamh cinnteach gu bheil an stèisean airidh air tabhartasan agus subsadaidhean riaghaltais.

Tha an charger EV air a dhealbhadh le feartan sàbhailteachd adhartach leithid dìon overvoltage, dìon locht talmhainn, agus dìon teirmeach, a ’dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a’ charger agus an EV a tha fo chasaid.Lorgaidh an charger ana-cainnt sam bith tron ​​​​phròiseas cosgais agus faodaidh e na paramadairean cosgais atharrachadh gus milleadh a sheachnadh air a ’charbad no an uidheamachd.Faodaidh an stèisean dùnadh gu fèin-ghluasadach ma bhios cùisean sàbhailteachd ann.

Tha an stèisean cosgais EV seasmhach gu leòr airson seasamh ri droch shìde, agus tha an dealbhadh a tha tlachdmhor a thaobh bòidhchead ga dhèanamh na chur-ris tarraingeach do àrainneachd sam bith.Faodar an stèisean a chuir a-steach gu furasta, agus tha an ceanglaiche Type 2 ga dhèanamh co-chòrdail ri raon farsaing de charbadan dealain.

Gu crìch, tha an àrd-ùrlar riaghlaidh OCPP1.6J IEC61851 / CE / TUV / OZEV aontaichte airson cleachdadh malairteach EV charger na stèisean cosgais air leth freagarrach airson gnìomhachasan agus buidhnean a tha feumach air fuasgladh cosgais earbsach, èifeachdach agus sàbhailte.Tha gèilleadh a’ charger ri diofar inbhean gnìomhachais a’ dèanamh cinnteach à càileachd is sàbhailteachd, agus tha na feartan sàbhailteachd adhartach aige ga dhèanamh na roghainn cosgais earbsach dha sealbhadairean charbadan dealain.Tha dealbhadh ùr-nodha an charger, sùbailteachd pàighidh, co-chòrdalachd le raon de charbadan dealain, agus furasta an stàladh ga dhèanamh na dheagh roghainn dha gnìomhachasan a tha airson coinneachadh ri feumalachdan an luchd-ceannach EV-dràibhidh.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    CATHAIREAN PRODUCT