Àrd-ùrlar riaghlaidh OCPP1.6J ceadaichte CE / TUV Cleachdadh malairteach EV Charger 400VAC 32A 22KW gunna / socaid singilte Seòrsa 2 le gnìomh pàighidh gun uèir / cairt creideas

Tuairisgeul goirid:

Tha an àrd-ùrlar riaghlaidh OCPP1.6J na phròtacal conaltraidh tuigseach agus fosgailte a thathas a’ cleachdadh airson riaghladh agus sgrùdadh iomallach air stèiseanan cosgais charbadan dealain.Leigidh e le conaltradh tèarainte agus earbsach eadar an stèisean cosgais agus an siostam riaghlaidh backend.Tha am protocol OCPP1.6J air a chleachdadh gu farsaing ann an stèiseanan cosgais EV air feadh na Roinn Eòrpa agus is e aon de na protocolaidhean as mòr-chòrdte airson cosgais EV.

Tha an Charger EV cleachdadh malairteach ceadaichte IEC61851 / CE / TUV air a dhealbhadh airson cleachdadh malairteach agus comasach air toradh cumhachd as àirde de 22 kW a lìbhrigeadh le 400VAC 32A.Tha an charger uidheamaichte le aon ghunna / socaid Type 2, a tha na cheangal cumanta a thathas a’ cleachdadh san Roinn Eòrpa airson cosgais EV.Tha an ceanglaiche Type 2 air a dhealbhadh airson gach cuid cosgais AC agus DC agus thathar a’ gabhail ris gu farsaing air feadh na Roinn Eòrpa.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Feartan toraidh

A bharrachd air a’ ghunna / socaid Type 2, tha an stèisean cosgais EV a’ tighinn le gnìomh pàighidh gun uèir / cairt creideis, a’ toirt roghainn pàighidh goireasach is tèarainte do luchd-ceannach.Tha am pròiseas pàighidh sìmplidh agus furasta a chleachdadh, agus faodaidh luchd-ceannach pàigheadh ​​​​airson na seirbheisean cosgais a’ cleachdadh na cairtean creideis aca no le bhith a’ sganadh còd QR.

Tha an àrd-ùrlar riaghlaidh OCPP1.6J EV Charger air a dhearbhadh le IEC61851, CE, agus TUV, a tha nam buidhnean teisteanais aithnichte airson inbhean sàbhailteachd is càileachd.Bidh an teisteanas seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an charger air a dhearbhadh agus air aontachadh gus coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd is càileachd teann.

Tha an t-àite cosgais EV air a dhealbhadh le feartan sàbhailteachd adhartach, leithid dìon overvoltage, dìon locht talmhainn, agus dìon teirmeach, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a’ charger agus an EV a tha fo chasaid.Is urrainn don stèisean ana-cainnt sam bith a lorg tron ​​​​phròiseas cosgais agus faodaidh e na paramadairean cosgais atharrachadh gus milleadh a sheachnadh air a ’charbad no an uidheamachd.Faodaidh an stèisean cosgais dùnadh gu fèin-ghluasadach cuideachd ma tha cùisean sàbhailteachd ann.

Tha dealbhadh ùr-nodha agus caol aig an charger EV agus tha e air a thogail le stuthan àrd-inbhe a sheasas ri droch aimsir.Tha an stèisean cosgais furasta a chuir a-steach, agus tha an ceanglaiche Type 2 ga dhèanamh co-chòrdail ri raon farsaing de charbadan dealain.

Ann an geàrr-chunntas, tha an àrd-ùrlar riaghlaidh OCPP1.6J IEC61851 / CE / TUV ceadaichte cleachdadh malairteach EV Charger na stèisean cosgais earbsach agus àrd-inbhe air a dhealbhadh airson cleachdadh malairteach.Tha teisteanas IEC61851, CE, agus TUV an charger a’ gealltainn a shàbhailteachd agus a chàileachd, agus tha protocol OCPP1.6J a ’ceadachadh conaltradh tèarainte is earbsach eadar an stèisean cosgais agus an siostam riaghlaidh backend.Tha feartan sàbhailteachd adhartach an stèisein cosgais a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a’ charger agus an EV a bhithear a’ cur cosgais orra, agus tha gnìomh pàighidh gun uèir / cairt creideis a’ toirt roghainn pàighidh goireasach is tèarainte do luchd-ceannach.Tha dealbhadh ùr-nodha agus caol an charger, furasta a chuir a-steach, agus co-chòrdalachd le raon farsaing de charbadan dealain ga dhèanamh na roghainn fhreagarrach airson gnìomhachasan agus buidhnean.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    CATHAIREAN PRODUCT